由于软件的逐步改进，所有型号的续航里程都有所增加。2023年Taycan（参数丨图片） GTS轿车和GTS运动图里斯莫的估计范围保持不变，因为这些车型仅在2022年推出，包括前面提到的升级。
然而，增长并不那么令人印象深刻。在12个型号系列中，只有三个能够实现两位数的百分比增长。奇怪的是，这些都是Turbo模型，你认为这是效率最低的。
我们将从基础后轮驱动汽车开始。标准的Taycan的续航里程从200英里增加到208英里，而带有高性能电池加（PBP）的基本型号从225英里增加到242英里。
Taycan 4S采用双电机设置，从199英里增加到206英里。加上 PBP，范围将从 227 增加到 235。Turbo增加了26英里，现在充满电后可以行驶238英里。疯狂的Turbo S有10.4%的增益，从201英里增加到222英里。
保时捷还发布了Cross Turismo旅行车的最新数据，该车在基本RWD格式中不可用。基础4（双电机）从215英里增加到235英里，而更强大的4S增加了15英里，现在能够在两次充电之间行驶230英里。
泰坎涡轮增压越野图里斯莫从升级后的软件中受益最多，增益为14.2%。它现在能够在充满电的情况下行驶233英里，而不是204英里。该旅行车的Turbo S变体从202英里增加到222英里。
泰坎GTS正式成为最高射程数字的车型，EPA估计为246英里。第二名是233英里的GTS十字图里斯莫。
幸运的是，GTS可以说是该系列中最好的车型。它使用93.4千瓦时的电池，可以在快速充电器下在22.5分钟内从5%-80%充电。它的双电机设置在启动控制激活的情况下产生590马力，这使其能够在3.5秒内冲刺到60英里/小时。GTS的定价也与其主要竞争对手更加一致，轿车的售价为134，100美元，Cross Turismo的售价为136，000美元。
虽然该系列的各种增加是受欢迎的，但保时捷仍然落后于其两个主要竞争对手。采用双电机AWD系统的特斯拉Model S的EPA估计续航里程为375英里，而疯狂的格子可以在需要一些电子之前完成348英里的旅程。
传统上，人们一直认为，我们愿意为了保时捷卓越的制造质量而牺牲这个系列。尽管如此，《清醒的空气》的出现还是在作品中抛出了一个扳手。
虽然Lucid一直在努力生产，但不可否认的是，空气在高端电动汽车领域树立了新标准。基本的RWD Pure提供与Taycan相同的性能和质量，但范围为406英里。1，050马力的豪华旅行车可以在两次充电之间行驶516英里。
尽管如此，这在很大程度上取决于每个人需要多大的续航里程，而保时捷徽章的吸引力非常强大。